O C3 de James Garner

James Garner é o ator Americano mais conhecido por Maverick mas que também atuou no clássico Grand Prix de John Frankenheimer, até hoje considerado o melhor filme feito sobre a Fórmula 1. Garner era fanático por corridas e montou sua própria equipe para competir nas tradicionais provas Americanas da época.


A equipe de Garner (AIR), American International Racing preparou 3 Corvette L88, os primeiros modelos fabricados com o potente motor L88 e cabeçote de alumínio. Todos os carros eram pedidos especiais, COPO. COPO era um sistema que permitia um consumidor praticamente construir seu carro dentro da mais vasta coleção de opcionais da GM na época. A equipe de Garner (com a benção de Zora Arkus-Duntov) fazia parte da estratégia extra oficial da GM em construir carros de competição e libera-los pela porta de trás da Chevrolet para consumidores especiais.


Os famosos pilotos de Corvette, Dick Guldstrand, Bob McDonald e Perry Moore eram responsáveis pelo acerto e desenvolvimento desses carros. Logo que os carros foram entregues, os motores foram preparados pela TRACO (Travers & Coons) e assim que chegaram em Daytona para as 24 horas, esses carros superaram todos os competidores da Porsche e Ferrari (entre outras marcas famosas) em sua classe.


Naturalmente por serem novos e não terem sido testados os carros quebraram durante a prova mas assustaram os competidores Europeus pela sua força, velocidade e potência. Os carros voltaram para Culver City e foram reconstruidos para a prova da Sebring porém nunca participaram da prova porque a AIR comprou Lolas T70 MkII.


Esses carros foram restaurados em 1999 e agora são apresentados em concursos de elegância para automóveis raros. O Corvette azul foi vendido no leilão da Bonhams em 2008 por US$744.000,00 que aconteceu na bela cidade de Carmel na Califórnia.


O carro laranja era de Lou D'Amico, Tom Felton e Bob Farrell.































O C3 de Garner sendo leiloado para Bonhams :