O primeiro Split Window

Falando do novo C7 essa semana citamos o fato do retorno da Split Window que só existiu em série em 1963. No entanto, antes disso no meio da década de 50, havia um protótipo de Corvette que já apresentava essa configuração estilística que seria imortalizada com os primeiros C2. As fotos são do modelo em escala 1:1 em argila do que seria o carro. Notem atrás um modelo do que seria o Corvette 1958 final com os dois filetes cromados no porta malas que somente saiu naquele ano.

Alguns esboços antigos do C7 split

Se olharmos o Rossi 66 e essa figura acima, a split window parece mais proporcional do que a proposta pelo C7 atual.

Mais sobre o novo C7

O desenho de computador acima é baseado no Stingray conceito do filme Transformers. O desenho, ou melhor tema do novo C7, é chamado de Sideswipe. Depois de toda a polêmica que as fotos do novo carro causaram, hoje recebo um email de um colega que está efetivamente participando no próximo Corvette Bash. Ele me garantiu que de fato o novo C7 é o Sideswipe com algumas pequenas modificações como no nosso post anterior. Logo, Senhoras e Senhores, sinto muito mas a primeira informação de uma fonte maior e as fotos do post anterior estão corretas.

Um sonho conquistado e um Stingray

Pessoal, mais uma história feliz de um de nossos novos proprietários aqui do Corvette Brasil. Com a palavra o Renato.

O novo Corvette C7

Depois de tantos protótipos e especulações eis aqui o novo C7. O novo carro é apenas uma evolução do C6 e deve usar o mesmo chassis de alumínio do Z06 e ZR1. O carro será lançado ano que vêm como modelo 2013 (ano que o Corvette completa 60 anos) e assim finalmente conseguir que uma nova geração seja lançada no aniversário do carro, coisa que somente aconteceu em 1963 nos 10 anos do ícone.

Video: como funciona o launch control no Corvette

Para dar sequência ao video da Motor Trend, com a infeliz arrancada do carro para testes de aceleração, vamos mostrar um video da Chevrolet que mostra como fazer isso devidamente. Não importa qual Corvette C6 você tem: Grand Sport, Z06 ou ZR1. Todos os modelos com transmissão manual tem esse sistema, basta saber usar. Aqui como usa-lo. Como tudo na vida, os números são mais corretos quando o procedimento é feito de acordo. Isso sem mencionar a qualidade do piloto, claro.

Video: Teste drive do Z06 2011

A revista Motor Trend realizou um teste do Z06 2011 equipado com o pacote Z07 e Carbon na pista. Interessante notar o teste de aceleração onde o piloto não soube tracionar direito o carro e acabou perdendo precioso tempo. No slalom foi um destruidor e na pista mostrou que não é carro para qualquer um metido a piloto. Se você tiver a oportunidade de guiar ou adquirir um Z06 não pense duas vezes. O carro é tudo isso e muito mais que os donos falam e os testes contam.

Video: Reeves Callaway homenageado

Ser imortalizado no Corvette Museum Hall of fame não é para qualquer um. Reeves Callaway um preparador famoso que produz carros, que são muito mais que apenas uma preparação, foi um dos primeiros a receber a honra. No video a sua esposa fala à respeito assim como o grande Dan Gurney dá sua opinião também. Callaway foi responsável pelo C4 bi-turbo, que foi oferecido de fábrica como opcional original, assim como o imortal Sledgehammer que na década de 80 foi mais veloz que o atual Bugatti Veyron. Interessante é que Reeves foi piloto de monopostos. O video vale a pena ser assistido para quem se interessa nos homens que fizeram a história do Corvette mesmo que de forma quase indireta.

AC CobraVette

O que? A tradicional marca Inglesa de 110 anos, a AC vive! E muito bem obrigado. Agora sob propriedade Alemã e também com indiscutível qualidade germânica, os carrinhos vem equipados com um motor de verdade emprestado do Corvette. Ironicamente, o carro que foi vencido pelo Corvette Grand Sport idealizado por Zora Arkus Duntov e, por muitos anos, ícone relacionado com a Ford é hoje equipado com o devido small block Chevy. Nada de errado com a mecânica Ford do Cobra original que é no mínimo primorosa para não dizer espetacular.Mas o fato do carro original agora ser equipado com motor Corvette merece receber um artigo aqui no blog.

Video: Marcello Sant'Anna e os Corvettes

Marcello Sant'Anna é um apresentador com especial carinho pelo Corvette. Já tínhamos mostrado um teste que ele fez com um LS6 1971 aqui. Agora vamos mostrar os outros videos com os vários Corvette que fez junto com a visita à fábrica de Bowling Green em Kentucky nos EUA. O importante a notar é que no Brasil apenas os Corvettes mais caros e mais bem equipados foram importados pelos brasileiros que além de orgulhosos tem muito bom gosto. Naturalmente ao 1969 435hp e 427ci falta as rodas originais e o distribuidor original também mas é válido com um carro bem interessante em território Brasileiro.

Um acidente lamentável

Certas coisas realmente não se faz pois constituem em total estupidez. No caso estamos falando de um racha de rua de um Corvette C5 1998 com um Mustang que acabou mal para alguns inocentes. Os carros estavam competindo na rua (algo que nunca se deve fazer) até que o Corvette, na frente, passou um farol vermelho à mais de 160 km/h.

Foto do dia : 10 Grand Sport para presente

É bastante comum ver na I-80 a carreta de Corvettes vindo de Bowling Green em direção da Califórnia. Dessa vez a carreta tinha um carregamento curioso: 10 Grand Sport todos cupês e todos na cor Velocity Yellow.

Restomod 1972

Opiniões variam: quando ou não fazer um restomod? Em geral, nos C3s, restomods são mais reservados para os carros mais atuais ou de menor valor mas nunca nos chrome bumpers (1968-1972). Em termos técnicos: quanto mais modificado menos vale. Mas as vezes, com um certo bom gosto, é possível se fazer um restomod que pode ignorar um pouco a regra. Afinal, é importante sempre ter o que se gosta.

Video: Câmbio de borboleta para GT2

A Corvette Racing começou no ano passado a descrever a temporada em videos muito bem feitos. A prática irá continuar em 2011 focando também na tecnologia das pistas transferida para os carros de série.

Leitor ilustre do Corvette Brasil

Mike Yager, colecionador e dono da Mid America Motoworks é agora oficialmente leitor do Corvette Brasil. Além disso ele é dono do único CERV II em existência assim como o Corvette do filme Corvette Summer.

Outdoors em Detroit

No salão de Detroit de 2010 a Chevrolet espalhou esses outdoors (billboards) pela cidade. Foi uma sacada de marketing inteligente para ressucitar aquele saudosismo da época dourado do automobilismo Americano das décadas de 50, 60 e 70. Dessa forma vamos aproveitar e mostrar os cartazes com as devidas traduções e contexto cultural de cada um.

O porque da antena da Ferrari

Nos testes da F1 podê-se observar a enorme antena da Ferrari. Em vários blogs da internet perguntam-se o porque daquilo.Por acaso, conhecemos a razão devido a experiência anterior na área. Assim vamos dividir com vocês.

Video: Corvette 1969 à venda SP

Nosso amigo Samurai nos comunica que está colocando o Stingray 1969 à venda. Essa é uma ótima oportunidade para quem quer comprar um. Envie um email para flavio.inoue@uol.com.br para maiores informações.

Sting Ray do Slash vai a leilão

No dia 26 de Março o ex-guitarrista do Guns N'Roses, Slash, irá vender alguns ítens como guitarras, peças de guarda roupa e um Corvette 1966 big block. O carro é pintado na cor Tuxedo black com stinger vermelho porém interior não correto preto. Slash diz que o carro "é um monstro" e o adquiriu durante o grande sucesso da banda no final dos anos 80. Grande parte do dinheiro arrecadado será doado para caridades.

Video: Loja comercializa Corvette C6

Para quem gostaria de comprar um C6 novo aqui a oportunidade. A loja M Import tem o carro pronta entrega.

Video: O som do sistema da Akrapovic para o Z06

A Akrapovic faz um sistema de exaustão para o Z06 e ZR1 que é muito interessante. Não descaracteriza o original e respeita o sistema de borboletas mas deixa o som original ainda mais pronunciado. Bacana quando a característica do som original é mantida mas a agressividade é elevada.

Video: Um simulador real com seu próprio carro

Imagine poder dirigir seu próprio carro sem ter qualquer problema de se machucar num acidente ou ser multado? Imagine poder escolher onde quer dirigir o carro, ter a sensação de acelerar, brecar, trocar de marcha, virar, derrapar enfim tudo o que faria no seu carro mas num ambiente seguro e controlado. Foi isso que a Tag Systems fez e "emprestou" para Jay Leno testar com o seu Corvette Z06. Existe sim a sensação de estar enjoado em simuladores. Isso porque o sentido da visão é diferente do ouvido interno e assim causa o enjoou que pilotos, como Michael Schumacher, sentem no simulador da F1 que é muito parecido com esse (exceto pelo carro não estar necessáriamente ligado) porém mais sofisticado. Aproveitem o video.

Valentine's day Corvette style

Nós do Corvette Brasil desejamos à todos um feliz Valentine's day.

Foto do dia : Caça ao Tesouro

Quando uma pá é a única coisa que te separa de um Sting Ray enterrado. O lixo de um homem pode ser o tesouro de outro.

Conversível 1991 à venda para ser reformado

Um dos nossos leitores, Wladimir Castro, nos informou desse Corvette 1991 conversível para ser reformado que está a venda. A seguir repassamos as fotos e dados do proprietário para quem tiver interessado num projeto de restauração.

Video: Sujeito queima pneu na própria garagem

Muitos entusiastas, e me incluo, não veêm a hora do inverno passar para poder ter um pouco de qualidade com os brinquedos. Porém tem gente que não consegue esperar e arruma outra alternativa durante o inverno. Naturalmente, tudo é sempre proporcional na vida. Sendo assim chamo a atenção para o estilo do dono desse Corvette que é um Greenwood C4 (um dos modificadores de maior mal gosto em C3s e C4s) automático.

Video: Stingray Autobot

Criatividade é algo bastante interessante. E o que fica melhor para um Autobot do que um Stingray C3 que já é por si só bem ameaçador? A seguir dois videos com Stingrays. O primeiro é um 1969 devidamente equipado com um big block e side pipes. Ja'o segundo é um Stingray 1975 também com side pipes. Escolham o melhor Autobot.

Nova pintura para a Corvette Racing

A Corvette Racing já começou bem a preparação para a temporada de 2011 depois de ter vencido a última etapa de 2010. Nos treinos de inverno em Sebring, foi o carro mais rápido nas quatro sessões com Jan Magnunsen (carro número 4) liderando as 3 primeiras sessões e Olivier Beretta (carro número 3) sendo o mais rápido na última sessão. A volta mais rápida de Magnunsen foi em 2:02.260 enquanto que Beretta parou os relógios em 2:02.235.

Video: Corvette 1983

Rodas originais no 1983

Todo mundo sabe que nunca existiu um Corvette 1983, o ano que seria o trigésimo aniversário mas que nunca sequer produziu um carro. Ou seja, um 1983 é tão verdadeira quanto uma nota de 3 Dólares. Ou será mesmo? O fato é que o C4 foi planejado à ser lançado em 1983 devido a comemoração de aniversário porém problemas de pré-produção, logística e a necessidade da GM de realmente lançar um produto revoluncionário que fosse confiável atrasou os planos de forma que apenas começaram à produzir o carro em Janeiro de 1983 como modelo 1984.

Video: Leitor pilota Corvette.

O leitor, entusiasta e amigo Ed Cordeiro fez esse video aqui para nós com ele à bordo do Corvette da Bondurant que era o carro utlizado no curso de pilotagem "Corvette Experience". Fica aqui a ótima dica do Ed para quem sempre quis curtir um Corvette e acha que o HZH da Hertz não é o suficiente.

Video: Pai ensina filha à dar zerinhos

Esse video é interessante em vários sentidos ao mesmo tempo bastante estúpido. Em primeiro lugar, nada como a conexão pai e filha e uns bons momentos num Corvette. Nada como a tentação de detonar um carro alugado e nada como a satisfação de ensinar algo que não seria feito caso o carro fosse da família. Ah, sim então chegamos à última parte que é o território da estupidez. Claro, o carro não quebrou mas vocês não acham que a Hertz não sabe quem fez isso? Espere meu amigo, essa lição à sua filha lhe irá custar caro. Mas nós aqui o aplaudimos por te-la proporcionado com momentos que nunca irá esquecer. Quando o relacionamente de pai e filha envolve um Corvette, certamente será inesquecível. Dá próxima vez, um conselho, compre um Corvette. É mais honesto dessa forma. Integridade é algo bonito de se ensinar também além dos zerinhos.

Video: Roadster 1966 é vendido pela Mecum

No último leilão da Mecum em Kissimmee (no final de Janeiro) um Corvette roadster 1966 L36 427ci de 390hp foi vendido por apenas $92.000 Dólares. O carro é pintado na cor Laguna Blue que é muito bonita e agradável. Na década de 60 várias cores de Corvette eram batizadas em homenagem à pistas famosas de corrida e essa cor é um tributo à Laguma Seca Raceway em Monterey na Califórnia. Apenas 7.3% dos Corvettes de 1966 foram pintados nessa cor. É uma cor que engana nas fotos porque parece ser cinza mas não é.

Achado Stingray 1969

Video: Corvettes de competição

Uma coletânea dos Corvettes de competição do passado e do presente. Notem Duntov com seu capecete amarelo do lado do Corvette SS antes da prova de Sebring.

Video: Trailer Fast Five

No novo filme da Universal, Fast Five, Vin Diesel e Paul Walker revivem The Fast and The Furious, dessa vez com cenários no Rio de Janeiro (será mesmo ou somente fotografia). Nesse filme eles destroem um Corvette Grand Sport que é usado para uma surfada no final do filme como havia sido feito com um C5 no outro filme de Vin Diesel, xXx. Confira o trailer.

Video: Lamborghini Gallardo Superleggera contra o Z06

Nós estamos devendo novos videos do Z06 contra a F430, seu eterno cliente. Mas o Z06 também normalmente enfrenta outros carros mais caros que não são pareo. Um ano atrás tive a sorte de ir brincar com um vizinho dono de um belo Gallardo e ele ficou bem para trás. Isso irritou meu vizinho que já me alistou para ir brincar com um Murcielago à seguir. Sim existem também videos online sobre Z06 contra Murcielagos com finais infelizes para o Lambo maior. Nesse video mostramos na Europa uma versão Superleggera (super leve) do Gallardo que ficou também, tradiconalmente, para trás.

Video: Passeio com Corvette 1992

Inverno é uma época miserável quando o assunto é curtir carros esporte. Um Corvette não anda na neve e muito menos deve ser usado em tais condições se for um carro de coleção. No começo do outono passado adquirimos um sistema de montar a camera fora do carro. Esse sistema permite velocidades de 100 mph (160 km/h) com câmeras de até 3.6 Kgs. Claro, uma boa câmera digital pesa muito pouco. Assim sai com o C4 1992 para testar o sistema na vizinhança. Devido às crianças o passeio teria que ser civilizado no quesito velocidade mas deu para esticar até 100 km/h (no video o velocímetro está em milhas) para ver do que o suporte era capaz. Se vocês assistiram esse video aqui já viram o suporte em ação sob o tanque da moto. Ainda, fica aqui esses videos bastante amadores com som do vento de uma pequena volta com o C4 em final de tarde de Domingo. O objetivo é fazer bons videos dos carros no próximo verão devidamente editados.

Video: Troca do console do Stingray 1972

Quem tem um carro clássico sempre está ocupado, nem que seja um detalhe. Faz parte e é bem prazeiroso em especial o que é simples de fazer e trás uma recompensa visual. Esse é o caso aqui. O Stingray 1972 ainda estava com o seu console de freio original. Esse console foi furado numa ocasião para instalar um rádio CB no estilo Smokey and the Bandit que influenciou toda uma geração. Porém o console estava feio e então, aproveitando o inverno, instalamos um novo. Naturalmente tirar o console ou qualquer peça de um carro de 40 anos é sempre uma surpresa.

Fotos do Stingray speedster concept

Nós já tínhamos mostrado um video de produção do Stingray speedster concept que faz parte do novo filme do Transformers. Vamos mostrar agora novas fotos do carro junto com os demais usados no filme.

Video: Partida no L88 de James Garner

Nós já falamos da equipe AIR com os C3 L88 de James Garner. Vamos mostrar agora um video recente de um dos carros dando a partida. Notem a saúde do L88.

Video: Troca da bateria do Corvette Z06

Certas coisas simples as vezes podem ser complicadas. Lembro quando compramos o Z06 e eu observei que a bateria era no compartimento de carga. O objetivo disso era fazer o carro com um peso mais equilibrado, coisa que os projetistas acertaram. No inverno não usamos o carro que está parado à meses. Por causa disso, ligamos o carro regularmente mas recentemente compromissos me obrigaram a deixar o carro sozinho por semanas descarregando a bateria. A bateria desse carro não deve ser carregada, assim obtivemos uma nova para ser trocada. Devido ao tempo, resolvi fazer eu mesmo algo que me pareceu bem simples, porém estava enganado.

Novo Z06 do Thiago no Brasil

O grande entusiasta de Z06s, Thiago, está sorrindo uma vez que o seu novo Z06 chegou ao Brasil. O momento é de ansiedade uma vez que aguarda o carro ser liberado. Divirta-se Thiago com a sua nova máquina e nos mantenha sempre bem informados à respeito das aventuras a bordo do Z06.

Video: L89 1969 vendido pela Mecum

Esse carro foi colocado à venda em 2009 por duas oportunidades e não foi vendido mesmo que o valor mais alto tenha sido $67.000 no Bloomington Gold com $62.5000 no Mecum em Monterey. Dessa vez, ao ser vendido pela Mecum no recente evento da Flórida, conseguiu o valor de $62.000 depois de ser colocado à leilão sem preço mínimo.

Video: Ferrari 458 GT2

Vocês se lembram da Ferrari F430 GT2 do Jaime Melo que ele nos mostrou pouco antes de vencer o Utah Grand Prix. Esse ano a Ferrari não vai estar para brincadeira na GT2 e vai entrar com o novo modelo 458. A seguir, preparamos um video com o Scott Sharp testando uma 458 e também uma coletânea de imagens do carro sendo apresentado em Fiorano. Esse anos devemos acompanhar de perto a nova arma do Jaime.

C7, novas especulações

A revista Car and Driver de Março 2011 diz o seguinte sobre a nova sétima geração do Corvette:

"O Corvette continuará com motor V8 diânteiro porém a GM está trabalhando em deixar o carro cada mais mais leve. O novo carro será um pouco mais longo e terá o seu estilo inspirado no C2 1963 split window porém a qualidade do interior será igual ou superior aos dos Audi que é o padrão de medida da GM nesse quesito. O carro será oferecido em 3 versões básica, 06 e ZR1 e a princípio deve vir com os mesmos motores do C6 porém em breve seriam substituidos por motores de menor cilindrada e econômicos."

Video: Celebrando o C5

Uma das séries que marcou uma virada para a história do Corvette, o C5. Um carro que era para acontecer em 1993 mas acabou somente sendo lançado em 1997 devido à dificuldades financeiras na GM. Esse video celebra a quinta geração do Corvette.