Corvette Brasil
Maior conteudo sobre Chevrolet Corvette na língua Portuguesa.
segunda-feira, 23 de dezembro de 2013
sábado, 14 de dezembro de 2013
Stingray C7 pela Supervette
Notem os faróis dianteiros em amarelo como em Le Mans e a asa traseira que segue os contornos da carroceria do C7. As rodas e a cobertura dos coves dianteiros foram modificadas também assim como o difusor e conjunto traseiro.
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C7
Pontiac Banshee 1964
O projeto XP-833 foi criado por John DeLorean quando estava à frente da divisão. O carro desenhado em 1964 era para ser o Corvette da Pontiac. Mas nem tudo foi perdido, Notem que a frente acabou influenciando o GT Europeu da Opel e as lanternas traseiras foram para o Pontiac Firebird em 1974.
Stingray C3R 1968
Aqui o meu template para um restomod C3 perfeito! Notem o stinger no capô baseado no C2 1967 Big Block.
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C3,
Competição
quinta-feira, 12 de dezembro de 2013
Sting Ray racer e split window
O Sting Ray racer de 1959 foi um protótipo criado por Bill Mitchel com Peter Brock fazendo o sketch original e Larry Shinoda trabalhando no desenho final.
Na foto pode-se ver a semelhanca ainda que fossem carros completamente diferente. O Sting Ray Racer de 1959 era baseado no chassis de teste do Corvette SS de Duntov.
Já o Split Window de 1963 era no chassis de producão. Ainda, as fotos motram como os carros ficaram bem parecidos apesar das proporcões de capô e posicão dos ocupantes sem bem distinta.
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C2,
Competição,
história
quarta-feira, 4 de dezembro de 2013
Novo Z06 será revelado no Detroit Auto Show em Janeiro
O novo Corvette Z06 ou Z07 será mostrado em poucos dias no salão de Detroit e sua producão deve comecar no final de 2014. Será o mais completo Corvette para pista já vendido à público e terá uma motorizacão única assim como uma aerodinâmica e chassis melhorados em relacão ao Stingray 2014.
O projeto do Z06 foi facilmente aprovado depois que as vendas do novo Corvette foram de 229% maiores que do modelo 2013 anterior. As vendas do novo Corvette Stingray foram muitas vezes superiores ao seu competidor direto: o Porsche 911. Fora isso, todas as revistas especializadas ficaram impressionadas com o carro que teve elogios do mundo todo.
O novo Z06 promete!
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