Corvette Brasil
Maior conteudo sobre Chevrolet Corvette na língua Portuguesa.
quarta-feira, 29 de fevereiro de 2012
Garagem de Corvettes do Alexandre
Já que fazia tempo que não mandava noticias alem do passeio na TAM aproveito para enviar a foto da Vettes na garagem . Após uma reforma na garagem as Vettes estao de volta , estao juntas a 72 com 454, a maravilhosa 1961 e a mais nova integrante a Pace Car 1978 que agora esta com 77 milhas . Um detalhe importante é que estes tres carros estao com a numeração de motor e chassis totalmente corretas sendo os motores originais dos carros.
Um abraço a todos
Alexandre Z.
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Alexandre e o 454 1972
Carlos , boa tarde. Faz tempo que não mandamos noticias das Vettes aqui de São Paulo , no ultimo sabado realizamos um passeio em alguns amigos e fomos ate o Museu da TAM na cidade de São Carlos , alias recomendamos a todos é maravilhoso ver o carinho , o cuidado e toda a tecnologia empenheda em preservar e apresentar a historia da aviaçao mundial e brasileira e de dar orgulho . O dia foi maravilhoso viajamos no total 520 km e nenhum dos carros deu nenhum problema . Eu participei com a Vette 72 454 , coloca-la na estrada foi muito bom , o comportamento do carro foi otimo , o consumo foi na risca , mas motor grande foi construido para beber e não tem jeito.
Em anexo mando as fotos . Um grande abraço .
Alexandre Z
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terça-feira, 28 de fevereiro de 2012
segunda-feira, 27 de fevereiro de 2012
Belo 1967 Stinger
Esse belo 1967 Stinger está à venda por $175K. Observem o painel maravilhoso do C2. Algo que o Luiz Tinoco sempre fez questão em citar.
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C2
Nassau 1956
O Corvette 1957 de fábrica que introduziu a injeção de combustível na corrida Governors Trophy Race em Dezembro 1956 em Nassau nas Bahamas. O carro pertence à ninguem menos que Joseph Trybulec que nos enviou hoje essa foto histórica. Obrigado Joseph!
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sábado, 25 de fevereiro de 2012
C1 do Rex
Nós já mostramos o C1 do Rex várias vezes, inclusive em dois videos. Aqui vão mais fotos dos detalhes do carro.
sexta-feira, 24 de fevereiro de 2012
Roadsters na Vette Magazine
Grata surpresa hoje foi chegar em casa, abrir a Vette que chegou e ver os dois roadsters lá dentro conforme foto à seguir.
quarta-feira, 22 de fevereiro de 2012
Grand Sport 100th Anniversary
Em visita à concessionária Chevrolet hoje, havia um Grand Sport automático 100th anniversary. O interior do carro é muito bonito com couro estilo alcântara (ainda que a Alcântara de material sintético é muito mais bacana que o natural) no volante, bancos, console, painel etc. Segue fotos do carro.
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C6
Final feliz para a Silverado
Depois de vinte dias na concessionária recebendo novas portas, para-brisa e paralama finalmente a Silverado de volta. Fiquei impressionado com a qualidade do serviço prestado pela concessionária onde comprei o carro e ainda por ser totalmente garantido pela fábrica. Parabéns à Chevrolet pelo atendimento.
terça-feira, 21 de fevereiro de 2012
Video: Corvette 1969 L88 roadster por $610K!!!
Um dos melhores investimentos é em carros clássicos. Quanto mais raro e desejável (diga-se esportivo, conversível, etc) melhor. Foi esse o caso desse L88 na cor Daytona Yellow que foi leiloado pela Mecum em Janeiro e conseguiu o valor de venda de $610.000 Dólares, nada mal! C3s estão subindo de valor em especial os chrome-bumpers 1968-1972.
Greenwood wide body 1976
A Greenwood comercializou esse tipo de carroceria larga baseada nos seus carros de Le Mans no final dos anos 70. Foi realmente uma época de excesso e mal gosto.
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C3
Duntov e o SS
O ano é 1957 e pode-se ver Zora Arkus-Duntov com o Corvette SS em Sebring. Confira mais sobre o SS aqui.
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Cor rara no C4
É comum as fábricas de automóveis fazerem experimentos com cores, os famosos show de cores. Com o Corvette também não é diferente, mesmo porque é o flag ship da GM. O carro acima é único e foi feito em 1992 e hoje se encontra no Corvette Museum.
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C4
segunda-feira, 20 de fevereiro de 2012
Video: Milner apresenta o 427 conversível
Todo o super-carro, no final de vida, sempre apresenta uma porção de séries especiais e com o Corvette C6 não é diferente. A jogada para 2013 é oferecer um Corvette com chassis de aço (normal e Grand Sport) porém com o motor 427 de 505 hp e 637 Nm de torque do Corvette Z06. Ou seja, o conversível mais rápido para comemorar os 60 anos do ícone. O Z06, assim como o ZR1, são os únicos C6s cujo chassis é também de alumínio. Nessa série, conhecida como 427 convertible, temos a suspensão e pneus do Z06 e ZR1 com o motor LS7 do Z06 acoplados no chassis de aço do conversível do Grand Sport. Para mostrar o carro, ninguem menos que Tommy Milner que foi um dos vencedores da Le Mans 2011 a bordo de um Corvette. Um belo video.
domingo, 19 de fevereiro de 2012
ZR-1 1995 Polo Green à venda
1995 foi o último ano do Corvette C4 ZR-1 com motor de 32 vávulas LT5 pela Lotus/Mercury Mariner. Esse carro aqui tem apenas 6.000 milhas, está à venda e se encontra na costa leste. Em 1995 a última série vinha com dunn heads e potência de 405hp (maior que do Viper) o carro ainda é na minha cor predileta do C4: Polo Green dos quais apenas 31 foram feitos na opção ZR-1 em 1995. Estou seriamente pensando em fazer bastante besteira...Que carro!
Limpando seu Corvette na Fábrica
Em 40 minutos, a arquibancada desse setor de Bowling Green ficaria cheia com a presença dos empregados responsáveis pela montagem e fabricação do Corvette. Café da manhã foi servido, cortesia do Corvette Museum e 4 proprietários de Corvette tiveram seus carros encerados e limpos pelos orgulhosos empregados. Motivo? Comemorar mais um aniversário da fábrica de Bowling Green.
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sábado, 18 de fevereiro de 2012
sexta-feira, 17 de fevereiro de 2012
segunda-feira, 6 de fevereiro de 2012
Sobrevivendo ataque de alces
Morar na América do Norte em território com muita natureza e neve exige certas coisas. Uma delas é dirigir uma pickup para poder descer e subir a montanha todos os dias. É belo ver os animais passando e toda aquela natureza, porém a natureza pode ser fatal e na última Quarta-Feira passei um bom susto.
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