Corvette sightings: Brasília e o Sting Ray

As fotos em alta resolução à seguir foram tiradas pelo leitor, entusiasta e colecionador Sr. Luiz Augusto Tinoco.

A lenda do Impala de Ituiutaba

Impala 1963 sedan

Esse assunto é particularmente interessante para mim porque gosto muito do Impala. Meu avô, que sempre foi MOPAR, adquiriu uma vez um Impala 4 portas 1963 hardtop na mesma cor e idêntico à essa foto. Ficou com esse Impala por vários anos.

ZR1 do Jay Leno

Assim como seu predecessor, Johnny Carson, Jay Leno é um grande entusiasta de Corvette. No site da sua garagem é possível assistir vídeos dos seus carros como desse ZR1. Amigo particular de Bob Lutz, não é de se estranhar que Leno conseguisse o primeiro ZR1 de produção com VIN # 001.

Do Paraná à Brasília abordo de um Stingray

O carro que estão vendo nas fotos pertence ao leitor e colecionador Sr. Ricardo Monteiro de Castro Melo. A história do carro é tão apaixonante quanto a aventura que os irmãos Monteiro de Castro Melo viveram à bordo do Stingray 1973 no melhor estilo Rota 66 (Route 66, série americana da aventura de dois amigos a bordo de um Corvette).

Laguna Seca 2009

Para quem gosta realmente de corrida de automóvel talvez não exista, no momento, nada mais excitante que a categoria GT2 da American Le Mans Series (ALMS).

Corvette: Victory by Design

Em primeiro lugar, agradecimentos pela lembrança do Sr. Joel Gayeski pelo programa.

Victory by Design é um programa obrigatório para qualquer amante do automobilismo.

Segunda geração nas páginas das revistas

Continuando a nossa série histórica do Corvette usando anúncios em páginas de revistas, agora é a vez da segunda geração : o lendário C2 Sting Ray. Os anúncios do C1 estão nesse link.

Corvettes no Barrett-Jackson

Terminado o leilão Barrett-Jackson edição Palm Beach, FL e os Corvettes foram bem. Foram 48 Corvettes leiloados e um barco com motor de Corvette. No total os carros venderam por $2,9 milhões de Dólares. Lembrando que no Barrett-Jackson não há reserva (lance mínimo) de forma que quando o proprietário assina o documento de consignação é tudo ou nada.

Competition Sport no Barrett-Jackson

Em 2009 foi produzido uma série especial para comemorar a conquista do título da GT1 na ALMS chamada GT1 Competition Sport. Apenas 13 carros brancos como esse foram fabricados. O interessante que esse carro vendeu por mais dinheiro que seu preço normal de tabela e foi o mais caro do primeiro dia no Barrett-Jackson de 2010 em Palm Beach.

Corvette ZR-1 1990 no Barrett-Jackson

O ZR-1 da quarta geração do Corvette (C4) foi apelidado de "O Rei da montanha" (King of the Hill) por uma boa razão. Numa época em que a potência de um Corvette normal era de 245 hp, esse ZR-1 tinha o novo motor LT-5 de 375 hp que tinha 32 válvulas e comando duplo de cabeçote. Muito se deve para o C4 ZR-1, caso essa série especial não tivesse sido fabricada na época tanto o Z06 quanto o ZR1 atuais não existiriam.

Velas de ignição AC

Nesse anúncio antigo de revista da AC velas de ignição o slogan diz: "Tubarão pela Chevrolet, ignição da ação pela AC."

Anúncio da Mobil 1

A empresa Theory Communications & Design recebeu uma tarefa da ExxonMobil para ajudar na campanha do Mobil 1 à ser publicada na Corvette Quarterly Magazine.

Vendendo o Corvette Z06 no Oriente Médio

Muitos proprietários de Corvette podem não saber desse dado, mas o Oriente Médio em especial Kuwait, Qatar e os Emirados Arábes Unidos são uns dos maiores compradores de Corvette fora dos Estados Unidos.

Primeiro Carbon Z06 vendido no Barrett-Jackson

Sábado à noite estávamos assistindo ao Barrett-Jackson na edição de Palm Beach quando leiloaram o primeiro Corvette Z06 Carbon limited edition 2011 de VIN 001.

Tarde de Sábado nublado de começo de primavera

Algumas fotos do Corvette Z06 para esquentar a tarde de Sábado que estava bem nublada apesar de ter parado de nevar.

Corvette C7 2013

As especulações continuam com o novo Corvette C7 ainda mais agora que a GM re-assumiu a liderença de vendas de carros nos USA no primeiro trimestre de 2010.

Há 30 anos

Trinta anos atrás a Chevrolet divulgou este anúncio em revistas e jornais sobre o Corvette 1980.

Alinhamento do Corvette Z06

Alinhar um Z06 não é tarefa fácil. Ainda mais quando o carro esta fora dos Estados Unidos como é o caso do Z06 do leitor e entusiasta Sr. Pedro.

Corvettes do Bruce Willis

Bruce Willis é um tradicionalista e um entusiasta, tem uma paixão por carros Americanos na época em que a América fabricava o melhor. Sua garagem é repleta de raridades e, de vez em quando, gosta de renovar seus carros adquirindo novos e vendendo outros.

Invadindo o Geneva Motor Show

Ah, que lindo esse Corvette!

A GM trouxe uma frota inteira de Corvettes nos diversos sabores para o salão de Geneva esse ano. Serão 4 modelos oferecidos na Europa: ZR1, Z06, Grand Sport e o C6 convencional. Observe nas fatos as lanternas traseiras de acordo com a legislação Européia.

Mongoose, a réplica ilegal

O Grand Sport foi um dos grandes Corvettes criados por Zora Arkus-Duntov e tinha como objetivo derrotar os Cobras equipados com motor Ford. Porém, devido à uma inteligente conspiração com o dedo de nínguem menos que Henry Ford, Duntov ganhou um banho de água fria e teve que parar com seu projeto.

Corvette Grand Sport

No começo da década de 60, Carroll Shelby dominava o mundo de carros esportes com seus AC Cobras fazendo dos Corvette meros coadjuvantes. O Cobra era aproximadamente 450 kg mais leve que o Corvette C1 e enquanto a potência dos motores de ambos os carros era compatível, os Cobras de carroceria de alumínio dominavam pela sua agilidade.

O Corvette de Sly

Silvester Gardenzio Stallone, (ou Sly como gosta de ser chamado) um ícone heróico de Hollywood estava sentido a necessidade de um carro verdadeiramente musculoso.

Primeira geração nas páginas das revistas

Talvez não exista melhor maneira de se fazer um flashback da história de um automóvel tão clássico como o Corvette de primeira geração (C1) do que através das páginas das revistas e jornais da época. (obs: clique nas fotos para ampliar)

A história do Corvette em video

A história do Corvette contada e legendada na língua portuguesa. Apesar dos videos terem algumas falhas históricas, há imagens inéditas interessantes incluindo Duntov trabalhando nos carros. Imperdível.

O ilustrador apaixonado por Corvettes

O leitor, ilustrador e apaixonado por Corvettes, Maurício Morais é um professional verdadeiramente entusiasta.

Corvette Stingray 1971 LS6 no Brasil!

Pesquisando sobre Corvettes existentes no Brasil, deparei com esse video de um LS6 454 (7,4 litros) de 1971 que vive no Brasil. O video é apresentado por Marcello Sant'anna do Auto+ do canal Band.

Karl Kustom Corvettes

Que o Corvette C2 e o C6 são as gerações mais bonitas, ninguem duvida. Imagine então unir o que tem de melhor de cada um. Foi isso que a Karl Kustom Corvette fez trocando as peças da carroceria do C6 por peças únicas inspiradas no C2. Porém, como a porta do C6 original tem aquele ombro atrás, foi possível mante-la dentro do desenho do C2.

O C3 de James Garner

James Garner é o ator Americano mais conhecido por Maverick mas que também atuou no clássico Grand Prix de John Frankenheimer, até hoje considerado o melhor filme feito sobre a Fórmula 1. Garner era fanático por corridas e montou sua própria equipe para competir nas tradicionais provas Americanas da época.

570 hp!

Esse é um raro Corvette L88 Le Mans de 1968 em uma prova de montanha em Junho de 2003. Esse carro é muito rápido e tem aquele nostálgico som dos primeiros C3s big block equipados com escapamentos laterais. O motor é naturalmente um L88 com modestos 570 hp!

Corvette C3R, um estudo de design

Se você considera o Corvette C6 muito moderno mas é fã incondicional do C3, o designer Christian Cyrulewski pode ter a solução para o seu problema.

Corvette C3 Pro Street

Pro Street é um estilo de carro feito para ser legal no uso de rua porém voltado à rachas de aceleração.

Corvette C5.1

A empresa Americana Classic Reflection Coachworks é mais uma empresa que customiza Corvettes. No caso, eles criaram essa réplica de um Corvette C1 1962 em cima do chassis e mecânica do Corvette C5. O Corvette nas fotos está à venda pelo dono por US$150.000,00 e inclui um motor LS7 de 7 litros do Corvette C6 Z06. Há mercado para todos os gostos mas esse carro é feito para os saudosistas porém apreciadores de performance e segurança moderna.

Mais fotos do Z06 Carbon Edition em alta resolução

Mais fotos do Corvette Z06 Carbon Edition. Leia mais sobre o Carbon Edition no blog. Clique nas fotos para amplia-las, salve e use como papel de parede do seu desktop.

Quase destruindo um Corvette

Um test drive num Corvette "normal" de apenas 436 hp. O potencial comprador resolve experimentar o carro sem o controle de tração e na chuva. Desacostumado com a potência do LS3 de 436 hp.... Uma bela recuperação e uma tremenda dose de sorte.

Corvette Wallpapers

Algumas fotos digitais do Corvette C3R e do Corvette C6 da Innotech.

Corvette ZR-1 suspensão ativa

Exato! A GM desenvolveu um sistema de suspensão ativa para o Corvette em 1990 junto com a Lotus que tinha um programa para a Fórmula 1. Esse programa custou à GM a bagatela de 27 milhões de Dólares na época e produziu apenas um protótipo montado em um Corvette ZR-1 1990 preto. Um Corvette convencional na época custava aproximadamente $30.000,00 sendo que o ZR-1 dobrava esse valor. Se fosse produzido esse sistema, iria acrescer $35.000,00 ao preço do carro elevando seu valor total perto de $90.000,00 território da Ferrari e outros exóticos. Na época o ZR-1 já tinha uma perfomance melhor que todas as Ferraris exceto a F-40.

Mobil One, The Grid

O Speed Channel mostrou nesse final de semana um programa da Mobil 1 chamado The Grid. Nesse programa, uma parte foi dedicada à equipe Corvette Racing. Aqui o video na íntegra.

Do C1 ao C4, uma história

Um breve video com a história do Corvette até o C4.

Garagem para Corvettes

Um ZR1 junto com um Z06 e um C1. Uma bela garagem!

Andando à 320 km/h num ZR1

Cortesia do pessoal da Motor Trend, um teste à 320 km/h com um Corvette ZR1. Estranho que no ZR1 a velocidade máxima em primeira marcha parece ser menor que no Z06.

Stingray Concept

Esse é o carro conceito Stingray que estreiou no filme Transformers 2. É também a base de desenvolvimento da próxima série C7. No vídeo, o carro é demonstrado com mais detalhes. Notem a suspensão dianteira e o motor híbrido entre outras novidades.

Corvette 1971 Big Block 454

Um feliz proprietário de um Corvette conversível 1971 com motor de 7.4 litros (454 cid) passeando pela Europa. Apenas três problemas com o carro: rodas não originais, o sistema a vácuo dos pop up headlights não funciona e o câmbio é automático.

Corvette Racing, episódio 1

Aqui está o primeiro episódio da série de videos produzidos pela Chevrolet para a temporada de 2010. Esses videos, assim como o introdutório, possibilitam aos fãns da marca terem uma idéia do que acontece por trás dos bastidores e ver como a equipe Corvette é competitiva. Com menos de uma semana para a abertura da temporada da ALMS com as 12 horas de Sebring, a equipe recorda o final da temporada passada e comenta nas expectativas para a temporada atual.

O prazer de ter seu ZR1 entregue para voce

Com muito cuidado e carinho, o ZR1 novinho é tirado da carreta coberta...

Veja o video.

Corvette Z06 Carbon Limited Edition

Como as 12 horas de Sebring estão próximas, a Chevrolet decidiu lançar uma versão especial do Corvette Z06. Esse carro oferece melhorias baseadas no apreendizado com as competições.

C3s L88 em Le Mans 1968

Corvette C3 ZR-1, uma história

Em 1970 a equipe da Zora Arkus-Duntov na Chevrolet deu ao mundo uma nova máquina de corrida legalizada para uso de rua. Esse carro seria conhecido como Corvette ZR-1. Erroneamente, o nome ZR-1 é atribuido à Zora Racer's One. Outras pessoas ainda afimam que o motivo é por ser Z de Corvette que por acaso é o segundo dígito de chassis a partir do modelo 1972 que indentifica o carro como sendo um Corvette. O mesmo se aplica ao Z06, Zora's Outstanding number Six. Mas tudo isso é folclore e esta errado. Na verdade Z é uma sigla interna da GM para RPOs (ítens opcionais) que significa um opcional de alta performance. No caso, Z51 significa a suspensão especial para o Corvette. Aliás por esse mesmo motivo é que os chassis do Corvette tinha Z como dígito porque o Corvette é um carro intencionado para alta performance.

Lamborghini Islero, o GT esquecido

Roger Moore vivendo Harold Pelham ao volante de seu Islero S 1969

Quando era adolescente, uma de minhas diversões (além de colecionar livros de carros, dirigir tudo que pudesse colocar minhas mãos e andar de moto) era assistir filmes que envolvessem algum automóvel exótico ou alguma máquina extrema que excedesse o aceitável em performance ou que explodisse majestosamente.

Videos da equipe Corvette

A equipe oficial de fábrica, Corvette Racing, começou uma série de videos documentário sobre a temporada 2010. O mais interessante é que os carros C6.R são completamente baseados nos Corvette de rua.