Matéria da Road & Track de Agosto de 2002

O poderoso IMSA Greenwood GT Supervette de 9.8 litros

Greenwood GT Supervette chassis No. 002

Esse é um dos mais significantes e bem sucedidos Corvettes na história da IMSA. Esse Corvette Greenwood GT foi pilotado por John Paul Sr (não era o Papa, e portanto não estamos falando do papamóvel aqui).

Sting Ray 1959 racer

A história do Sting Ray racer pode ser conferida aqui.

Último treino livre antes da prova

Poster para Daytona 2014

Novo C7R, GT Le Mans

Stingray C3R 1968

Aqui o meu template para um restomod C3 perfeito! Notem o stinger no capô baseado no C2 1967 Big Block.

Sting Ray racer e split window

O Sting Ray racer de 1959 foi um protótipo criado por Bill Mitchel com Peter Brock fazendo o sketch original e Larry Shinoda trabalhando no desenho final.

Na foto pode-se ver a semelhanca ainda que fossem carros completamente diferente. O Sting Ray Racer de 1959 era baseado no chassis de teste do Corvette SS de Duntov.

Já o Split Window de 1963 era no chassis de producão. Ainda, as fotos motram como os carros ficaram bem parecidos apesar das proporcões de capô e posicão dos ocupantes sem bem distinta.

Video: C3 vs C2 final do Good-Guys 2013 Autocross

Dificil escolher qual dos dois é mais bonito. Video após o salto.

Largada Sebring 12hrs de 1957

Só tinha fera nessa prova e a única que o Corvette SS de magnésio participou. Era o mais rápido na pole. Fangio e Moss guiaram e experimentaram esse carro. No final o carro saiu por ter quebrado fora o calor infernal dentro por ser todo de magnésio. Fica o registro da largada,

Novo C7.R

Eis o novo C7.R testando. O Z06 deve vir muito parecido. Notem a traseira muito mais larga, os paralamas dianteiros muito mais largos. O Z06 no C7 deve ser um verdadeiro canhao!

Corvettes

Estudo do C7 de competição

Eis que já aparecem desenhos do C7 vestido para matar. Note que bacana a entrada de ar atrás da roda traseira como no Z06 e ZR1. Ficou interessante. Gostei dos faróis amarelos "Franceses" estilo Le Mans.

Corvette C7.R

L88 1968 da Owens Corning

C6.R

C6.R sem adesivos

C3s de competição

Algumas fotos de C3s nas pistas e as primeiras fotos do 1968 original.

Evolução do C6.R

Foto do dia: Le Mans classic 2012