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Corvette Brasil
Maior conteudo sobre Chevrolet Corvette na língua Portuguesa.
segunda-feira, 30 de janeiro de 2012
segunda-feira, 23 de janeiro de 2012
Video: Primeiro Corvette 427 conversível 2013
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9t6X1VVXBCdf4haOL7C4CRw2OHEorsEOAGcW-1pG6JhuHN0v-iEzrHJLEDBku3qNvKrIQqg55I7TnFPW4gxdNYg5kxVIYvqPGgDI5dLg0X_cVt8_4S-DcurDaQ-8ZBB5rybQUHWKBGB4/s400/394382_10150539795814827_52447429826_8632585_87221516_n.jpg)
Nesse final de semana, o primeiro Corvette 2013 427 conversível foi vendido por $600.000 Dólares para beneficiar o fundo para alimentar idosos que passam fome nos EUA. O comprador tem o direito de ganhar o número 0001 para o VIN da série especial além de outras mordomias. Naturalmente, o carro foi vendido para caridade então imagino que o valor possa ser deduzido do imposto de renda. Nada mal, ao invés de pagar o Uncle Sam, há uma boa causa e o carro sai de graça.
sexta-feira, 20 de janeiro de 2012
Como determinar o offset de roda do seu Corvette
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJAe6-eL5tOl7HXHkxmpgrvR52UU2ImsIFYSBRvJjPh0qmLJcrvWIYT4SyaELVXGGtU_9UE3UInH1G0Nw2uhE8d-uHp7mmkDMMP7PSAU6tULWYCPKawrKwBjaFic8HMAXjuU7bVMlfC_I/s400/Corvette_FX+.jpg)
Ao restaurar um Corvette, ou trocar a roda do mesmo (sendo original ou restomod) é importante saber qual é o offset correto. Na verdade, isso é muito fácil de se calcular como vamos mostrar.
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Manutenção
C7 espiado
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A Jalopnik a Autoblog publicaram fotos de uma mula de testes do C7 em ambiente gelado. O carro parece ser maior com maior distância entre eixos e traseira mais longa. Os espelhos estão maiores e agora tem ângulos retos. Interessante que o carro se parece muito com o desenho anterior aqui. Ao que me parece por enquanto, o C6 deve deixar muitas saudades.
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C7
quarta-feira, 18 de janeiro de 2012
segunda-feira, 16 de janeiro de 2012
Video: Z06 no aeroporto
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjetVLscG46-jQtO5DVBCcFvTH6gD-k-oqMYkLGU40QBSyaJYHuspbi-JftKSX6zIaEHJIPk-7RpJMMjix3mI1RazpFgWZsxkBqwdBYM63Nu4zsmAD1iU-Qh_ixA7ZChpxKNbmj0GRrTa8/s400/IMG_20110827_175601.jpg)
No final de Agosto último, voltando do Concours com o carro limpinho, achei que seria legal parar no pequeno aeroporto perto de casa para umas fotos junto com alguns aviões e o Z06. Esse é o aeroporto de Heber e é usado por várias celebridades, inclusive John Travolta que o usou para fazer o filme Broken Arrow com Christian Slater. Mas que também sempre está aqui para o Sundance assim como os demais artistas. Um dos habitantes locais e nosso vizinho é Trent Williams (conhecido no Brasil por ter feito o filme do Fantasma junto com o Billy Zane). Ele tem um pequeno avião aqui e é instrutor por hobby. Já tive a oportunidade de almoçar com ele algumas vezes para falar de aviões e Corvettes e uma hora colocaremos mais fotos dos aviões e da última vez com o Trent. Por hora, vai as fotos do Sábado e um pequeno video do carro nesse dia.
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domingo, 15 de janeiro de 2012
sexta-feira, 13 de janeiro de 2012
2013 427 Convertible Collector Edition
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbkp_hCugKqlkpGFzEUoVEjz8V7tXhea_SczeOSBn33-CNGC0dLfJlOTc1R_HA1fHMMZR6m1zOn3F3L9E_aY4WHYpDCYxn6HVkdI8KneJU24kLBR9APPspJwabE-fcyANW6gGqQ2bzm5A/s400/011212_1.jpg)
A Chevrolet anunciou o novo conversível 427 que é o Corvette conversível mais violento de toda a história feito para comemorar os 60 anos da marca. Além disso, marca também o último ano da série C6. O motor é o 427 LS7 do Z06 com 505 hp e, claro, apenas com transmissão manual de 6 marchas. O carro possui o chassis de aço (não alumínio como no Z06 e ZR1) na versão conversível.
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C6
terça-feira, 10 de janeiro de 2012
domingo, 8 de janeiro de 2012
Aniverśario de Elvis
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Se Elvis fosse vivo, hoje completaria 77 anos de vida. Aqui uma outra foto dele com o Stingray racer de 1959 feita em Vegas para o filme que já mostramos antes aqui.
sábado, 7 de janeiro de 2012
Glasspar G2 : O percursor do Corvette
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_LDAdtoujaG809UbZywkSQJVfKD-sBVDFLD5S9NgB-U95cAC6d52PGFUCOhM4JK0DdlMG-LB_Vckg6jPE2RPdLdC_FAAwcwoB_CTLSzncPVtND_g3qSdZodtP53H439E27ajjh3nRHK4Z/s400/1952_Glasspar_G2_Roadster_Front_1.jpg)
Finalmente vamos terminar a história que comecamos aqui. Nos anos 40, muitos soldados voltando da Europa traziam consigo carros esportes Europeus como Jaguar XK e MGs. Era algo muito incomum nas estradas Americanas que estavam acostumadas à carros grandes. Não havia a cultura do carro esporte pequeno e ágil para dois ocupantes. Todos os carros Americanos dá época eram dedicados à mais ocupantes mesmo os conversíveis.
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história
sexta-feira, 6 de janeiro de 2012
Corvettes no sal
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXX18Mj0sYptUfyHfwcTPLIBMVKXaUXSq-wFe3r0obmMF73S_yj-ZmElC46SGa1fU8oDatvpJpuO5LCmMQZvqGMmcf0kunJ7JLBilDagzh0LvtXCixic_0u2dM5YtiYbYyc2yCsBnl2a4/s400/311792_2033740932410_1510791186_1634122_1779102218_n.jpg)
Ao oeste de casa, há uma hora de distância encontra-se o lago salgado de Bonneville onde acontecem as provas de velocidade. Alguns Corvettes do sal que passaram por lá.
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quinta-feira, 5 de janeiro de 2012
Califórnia década de 60
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A foto é da concessionária Auto Trends que ficava em Van Nuys, California. Na época o termo Muscle-Car ainda não existia e o quente era o termo "super stock" ou "super car" e por isso a empresa se especializava em "Corvettes e Super Stocks" como dizia a parede de fundo.
quarta-feira, 4 de janeiro de 2012
Video: Corvette 63 mid-engine com 1.000 HP!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigBbNN76B6fth0IgqgWW7NDd8RShrJgRxIRcHrdq0WRzCAoN56C03YejKBY1kd8fxlU2pYCo8OSFWeP_oV4c-yBFQ2KqteEWKTSqzm9GBffK_F9gaxhba-6vh1PlF9vT4x6A4qFgrcRvXG/s400/05.jpg)
Não é sempre que se vê algo assim. O que seria para você um Corvette de sonhos? Para Mark Harlan da Harlan Group, o que interessava era o sonho do carro que Duntov teria construido para competir na Le Mans de 1963. O resultado é esse abusrdo de carro com estilo único, 1.046 HP, velocidade máxima acima de 320 km/h (quem teria coragem?), motor central, câmbio de borboletas e motor bi-turbo Corvette. Quer saber mais? Vamos falar depois do salto.
Sir Stirling Moss em Sebring 1957
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9pJWoxMPThAES9X87Sermk7UP_Oibw3v36XU85omYRJdsbGgMerFEWizSV7Xy1K_d_Wx0wVgtO_t_Evj13PwnAARinbZ8JXczTXqcTl-zlHESGcRF-K_SFilDBajaI69pxbvSvyx7N9Ql/s400/325242_307870212585594_100000878549171_896192_1591870677_o.jpg)
Não só Moss pode experimentar o Corvette SS em 1957 como também teve a chance de tirar uma foto junto da Miss Corvette. Essa imagem é histórica. Outra época, outros padrões.
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história
segunda-feira, 2 de janeiro de 2012
Baldwin Motion Phase III
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhojKhDcqKfArrpauN894ZOA65YoCd3cdoKWnJs_aXIn8fkKHYrzPvHcEhvv2bnaG_jywU2q_KFUY7IL5oShQJjlkJOR4cwS4gd7b3x2S_uO6nSVLkKY14lLjwwcLwOUjrdlqBbmVmSKpyT/s400/1472_main_l.jpg)
Esse carro me foi oferecido ano passado e fiquei na dúvida entre esse e um conversível. Como nunca tive um converśivel C3 antes e, em termos de performance, temos também um Z06 moderno acabei decidindo no conversível.
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domingo, 1 de janeiro de 2012
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