ZL1 roadster da Gulf

Para quem não conhece a facinante história do ZL1, leia aqui.

Clone do ZL1

Video: Corvette BFG de Greenwood

Em 1971 o piloto e construtor, John Greenwood, recebeu um convite da BF Goodrich para entrar 2 Corvettes em competição usando o novo pneu radial de rua Lifesaver. Isso mesmo, pneu de rua em um carro de competição! Na verdade, três carros foram construidos (números 48,49 e 50) para competir na série da FIA que englobava Le Mans, Daytona e Sebring. O motor do carro não podia ser outro a não ser o famoso ZL1. Mas foi a pintura patriótica Americana que fez sucesso com o público. O número 49 (que é um cupê e o carro das fotos) será leiloado no evento da RM Auction's em Monterey, Califónia no próximo mês de Agosto.

Mercado: Barrett-Jackson Las Vegas 2010

O Barrett-Jackson é uma empresa especializada em leilões de carros de coleção que foi estabelecida em 1971 em Scottsdale no estado do Arizona nos Estados Unidos. A empresa tem 5 localidades principais para seus eventos que mais parecem uma super produção e são televisionados pelo Speed Channel. Além de Scottsdale tem Palm Beach na Flórida, Orange County na Califórnia e Las Vegas em Nevada. Nos leilões da Barrett-Jackson não há reserva (preço mínimo) uma vez que o dono do carro assina os papeis ele pertence ao Barrett-Jackson. Tudo que é arrecadado no martelo é repassado ao dono. O comprar paga comissão de 8% em cima do valor normal. Em geral o leilão tem vários carros de primeira qualidade e é usado como termomêtro do verdadeiro valor desses objetos de coleção. Para um carro vender bem é preciso ao menos duas pessoas que realmente o querem e estão dispostas à pagar. Barrett-Jackson é uma empresa de família e já ganhou vários prêmios. A seguir apresentamos os resultados dos Corvettes leiloados no último leilão de Las Vegas no final do mês de Setembro bem como comentários pertinentes a cada carro. Uma ótima oportunidade para entender o mercado atual do Corvette e o valor de cada exemplar de todas as seis gerações.

Mais sobre o Camaro ZL1 do Reggie Jackson

O Camaro ZL1 do Reggie Jackson é uma jóia rara sendo apenas 1 dos 2 feitos. Ficou a necessidade de trazermos mais informações e fotos desse carro raríssimo e histórico. Ficamos na expectativa que esse carro atinga perto de 1 milhão de Dólares.

A lenda do Camaro ZL1 confirmada

Quando falamos sobre a história do Corvette ZL1 mencionamos que haviam 2 Camaro com motor ZL1 (COPO 9567) que a GM fez em 1969 mas nínguem sabia onde estavam. Bem descobrimos 1 recentemente.

ZL1 1969: A lenda, a história e os fatos

Em 1969 a guerra da potência de motores (Horsepower wars) estava com gás total e cada fabricante Americano tentava construir um carro de fábrica com garantia e com a maior potência possível. A genialidade de Zora Arkus-Duntov produziu vários componentes de competição para o Corvette que depois seriam liberados ao mercado para consumidores. A opção L88 para o Corvette 1967 seria uma delas, tratava-se de um Big Block 427 de ferro fundido entre outras melhorias no carro. Um C2 1967 com um L88 é algo que vale muito no mercado de carros de coleção. Já até falamos do Corvette ZR-1 que usou várias melhorias herdadas do pacote L88.