Ah, que lindo esse Corvette!A GM trouxe uma frota inteira de Corvettes nos diversos sabores para o salão de Geneva esse ano. Serão 4 modelos oferecidos na Europa: ZR1, Z06, Grand Sport e o C6 convencional. Observe nas fatos as lanternas traseiras de acordo com a legislação Européia.
A verdade é que a sexta geração do Corvette, C6, foi projetada com o intuito de ganhar mercado na Europa também. Tornou-se o modelo da série mais vendido na Europa até agora.
Grand Sport roadster na cor Cyber Gray
Grand Sport com as faixas como no C4
Grand Sport cupêA principal razão do sucesso do C6 na Europa foi o motor básico LS3 com 436hp que possibilita ao carro uma velocidade máxima real de 306 km/h. Além disso há as opções de câmbio manual e automático. O motor LS3 equipa o C6 básico e as versões Grand Sport.
ZR1 em Cyber Gray como do Jay LenoO Corvette Z06 e o ZR1 foram as estrelas do stand do Corvette no salão. O Z06 pesa apenas 1,418 kg e acelera de zero à 100 km/h em apenas 3,7 segundos além de possuir uma velocidade máxima de 320 km/h. Já o ZR1 baixa o tempo para 3,3 segundos de zero à 100 km/h e tem final de 330 km/h.
O ZR1 tem uma janela de policarbonato no capô que também é de compósito de fibra de carbono. Além disso, como no caso do Z06, é construido em alumínio (ao invés de aço como no C6 convencional), tem teto fixo de magnésio e várias peças de compósito de fibra de carbono.
Corvette ZR1
O Corvette conquistou a Europa finalmente com sua performance invejável e um preço bem competitivo frente aos outros esportivos "domésticos" de lá.
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