É sempre bom chegar em casa, abrir o correio, e receber a cópia fresquinha da Road & Track do mês. Esse mês na capa há todos os tipos de Corvettes manuais à venda e a R&T seguiu a sua tradição de 60 anos e testou todos juntos. Uma bela reportagem, finalmente, e séria sobre o carro sem contar com certos jornalistas com "tremiliques" pelo carro ser Americano e menospreza-lo mesmo deixando os demais comendo poeira como vimos no último teste contra Ferrari 458, 911 Turbo, Nissan GT-R etc. Nessa oportunidade o Z06 foi mais rápido que todos os demais carros, muitos dos quais, bem mais caros. Dessa vez ocorreu o mesmo: Z06 mais rápido por ser mais leve e mais ágil na pista. O ZR1 leva vantagem na aceleração mas, sendo o conjunto (chassis de alumínio, freios, pneus, e carroceria de fibra de carbono) é ainda mais pesado que o Z06 devido ao intercooler e componentes do compressor de parafuso duplo da Eaton. Para quem não teve a oportunidade de ver a revista ainda, não vamos estrafar mas vamos mostrar o video.
4 comentários:
Carlos
Teria como scanear a revista e publicar?
abracos
Boa noite.
Qual é o seu email?
Queria muito tirar uma dúvida com vc!
Fico no aguardo!!
Meu email é ( liberallll@gmail.com )
Parabéns pelo blog, acompanho sempre!!! 10!
Gosto tanto do ZR1 como do Z06, fica dificil escolher.
Mas a pureza de um aspirado e os 7 litros do Z06 sao tentadores.
Meu preferido também é o Z06, justamente devido ao motor de aspiração natural. E se aliado a isso o peso é menor, melhor ainda!
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