Corvette Brasil

Maior conteudo sobre Chevrolet Corvette na língua Portuguesa.

sábado, 12 de abril de 2014

Corvette Z06 C7 conversível




Fotos em alta resolucão. Veja mais fotos no link abaixo.

sexta-feira, 24 de janeiro de 2014

Último treino livre antes da prova


Poster para Daytona 2014


Video: Filme com Corvette 1964 na Suica


Após o salto, um pequeno trailler de um filme com um Corvette 1964 nos alpes Suicos. Mesma locacão do filme Goldfinger.

segunda-feira, 20 de janeiro de 2014

Imagem do dia


sexta-feira, 17 de janeiro de 2014

C7 no Brasil


Foto de um dos nossos leitores de um C7 em São Paulo.

Duntov


Quem não conhece a história, leia aqui sobre o homem que foi fundamental para o Corvette.

terça-feira, 14 de janeiro de 2014

Corvette Chicago Auto Show



Em um dos seus stands, a Chevrolet mostrou um Stingray com um sistema hidráulico para levantar e abaixar a carroceria para mostrar a engenharia do carro. Época que o chassis do carro permitia devida extravagância.

Video: ronco do Z06


Mais Z06


segunda-feira, 13 de janeiro de 2014

domingo, 12 de janeiro de 2014

GM prepara o palco para Segunda


Os preparativos finais estão sendo feitos no Cobo hall para a revelacão do novo Z06 que acontecerá amanhã. Duas coisas que dão para notar da foto: Primeiro que o carro deve ser mostrado na cor Amarela vide a cor das pincas de freio, Segundo que é muito mais curvelineo na traseira que o C7 feijão com arroz. Só mais um dia...

sábado, 11 de janeiro de 2014

Será esse o novo Z06?


Segunda Feira iremos conhecer o novo Z06, mas por enquanto isso é o que está correndo na rede.



Video: Corvettes e Astronautas


Não existe nada mais ligado do que Corvettes e Astronautas como já contamos aqui.

quinta-feira, 9 de janeiro de 2014

Video: Novo Z06 será super alimentado


O novo Z06 de sétima geração será lançado no próximo dia 13. Mas o que sabemos sobre ele? Até agora, a foto acima, era o que a GM tinha divulgado. Logo depois, disseram que seria o melhor Corvette de pista já existente. Notem os pneus quase slick. Agora sabemos mais. Em primeiro lugar o motor terá 620 hp o que significa 115 hp a mais que o C6 Z06 de 7 litros. Porém, seguindo a tendência atual, a potência irá vir através de um super compressor. Provavelmente um Eaton como no ZR1 de sexta geração. Mais uma coisa que o Z06 deve trazer é um sistema de câmera que irá gravar sua volta e performance em pista junto com a devida telemetria. Há também uma conversa que sugere o novo Google Glass também ser integrado com os computadores do Z06. Mas uma coisa é bem interessante: 620 hp são menos que os 638 hp do C6 ZR1 o que faz com que ainda possamos sonhar com um proximo ZR1 na faixa de 800 hp.

Os mais valiosos C3


Vamos testar conhecimentos. Quem consegue enumerar do mais valioso para o menos?

segunda-feira, 23 de dezembro de 2013

SV8.R da Supervette


Uma palavra vale mil imagens!


sábado, 14 de dezembro de 2013

C7 azul Tiffany


Tudo comeca com um belo sketch e depois vem a execucão. Notem os paralamas e dianteira modificada.




Stingray C7 pela Supervette


Notem os faróis dianteiros em amarelo como em Le Mans e a asa traseira que segue os contornos da carroceria do C7. As rodas e a cobertura dos coves dianteiros foram modificadas também assim como o difusor e conjunto traseiro.



Pontiac Banshee 1964


O projeto XP-833 foi criado por John DeLorean quando estava à frente da divisão. O carro desenhado em 1964 era para ser o Corvette da Pontiac. Mas nem tudo foi perdido, Notem que a frente acabou influenciando o GT Europeu da Opel e as lanternas traseiras foram para o Pontiac Firebird em 1974.

Stingray C3R 1968


Aqui o meu template para um restomod C3 perfeito! Notem o stinger no capô baseado no C2 1967 Big Block.

Show Room


Sting Ray art


quinta-feira, 12 de dezembro de 2013

Sting Ray racer e split window


O Sting Ray racer de 1959 foi um protótipo criado por Bill Mitchel com Peter Brock fazendo o sketch original e Larry Shinoda trabalhando no desenho final.

Na foto pode-se ver a semelhanca ainda que fossem carros completamente diferente. O Sting Ray Racer de 1959 era baseado no chassis de teste do Corvette SS de Duntov.

Já o Split Window de 1963 era no chassis de producão. Ainda, as fotos motram como os carros ficaram bem parecidos apesar das proporcões de capô e posicão dos ocupantes sem bem distinta.

quarta-feira, 4 de dezembro de 2013

Z06: parece que vazou a primeira foto!


Seria esse o novo Z06? A foto parece autêntica.

Novo Z06 será revelado no Detroit Auto Show em Janeiro



O novo Corvette Z06 ou Z07 será mostrado em poucos dias no salão de Detroit e sua producão deve comecar no final de 2014. Será o mais completo Corvette para pista já vendido à público e terá uma motorizacão única assim como uma aerodinâmica e chassis melhorados em relacão ao Stingray 2014.

O projeto do Z06 foi facilmente aprovado depois que as vendas do novo Corvette foram de 229% maiores que do modelo 2013 anterior. As vendas do novo Corvette Stingray foram muitas vezes superiores ao seu competidor direto: o Porsche 911. Fora isso, todas as revistas especializadas ficaram impressionadas com o carro que teve elogios do mundo todo.

O novo Z06 promete!

quarta-feira, 20 de novembro de 2013

Video: C3 vs C2 final do Good-Guys 2013 Autocross


Dificil escolher qual dos dois é mais bonito. Video após o salto.

quarta-feira, 13 de novembro de 2013

C7 wide body da Forgiato


Na cor teal Tiffany's, esse Corvette já vem com o wide body na traseira. Ficou bem mais musculoso.

sábado, 9 de novembro de 2013

Split window no campo



Esquecam Monet. Quando a arte é para pintar um campo, nada melhor que um Corvette 63 no meio dele. Isso sim é arte.

sexta-feira, 1 de novembro de 2013

Halloween na vizinhanca



Decoracão de Halloween é coisa séria. Esqueca serras elétricas, o negócio é botar mais medo. Esse ano meu vizinho resolveu comprar um tanque Sheridan (M551) que foi usado na guerra do Vietnam para decorar a frente da casa. Os Sheridan ficaram em operacão até 1996 e foram usados na guerra do Golfo também. A armadura é feita de alumínio e a torreta é de aco. Imaginem o custo. O motor era um Detroit Diesel de 6 cilindros e turbo comprimido capaz de gerar 300hp mas dava um raio de operacão ao tanque de uns 560 KMs. Esse tanque mede 6.3 metros de comprimento e tem altura de 2.3 metros sendo seu peso 34,000 libras, algo de 1.500 kilos o que o caracteriza como tanque leve.

sexta-feira, 25 de outubro de 2013

Largada Sebring 12hrs de 1957


Só tinha fera nessa prova e a única que o Corvette SS de magnésio participou. Era o mais rápido na pole. Fangio e Moss guiaram e experimentaram esse carro. No final o carro saiu por ter quebrado fora o calor infernal dentro por ser todo de magnésio. Fica o registro da largada,

James Garner e os carros da AIR


Esse é um dos 3 Corvettes L88 de James Garner modelo 1968. É um conversível de chassis número 194678S405175 e preparado por nínguem menos que a Guldstrand Engineering. Foi também um dos primeros C3s fabricados. Esse carro cravou a pole da classe GT nas 24 horas de Daytona de 1968. A foto debaixo foi do leilão da Bonhams em 2008 que aconteceu no clube de Golf de Carmel em Agosto 15 daquele ano. O carro, que vale muito hoje, foi vendido na época pela bagatela de $744.000 dólares mais comissões e impostos.

Bill Mitchell e o Mako Shark II

quinta-feira, 17 de outubro de 2013

Video: Park City car show 2013


Abrindo o post está o Aston Martin DB Mark III de um grande amigo que foi diretor da Universidade onde estudei, Prof Gary Lindstrom, É ele de barba branca atrás do carro. Vamos falar do último evento em Park City que foi um car show organizado pela British Cars Club of Utah, como feito todos os anos. Porém, esse ano aberto à carros não Britânicos também.

quarta-feira, 16 de outubro de 2013

Video: Visita à Kirkham em Provo, Utah


Hoje nós temos uma pequena surpresa para quem gosta de automóvel clássico e réplicas de alta qualidade. Vamos mostrar nossa visita à Kirkham em Provo, Utah.Um dos irmão Kirkham, Tom Kirkham foi o nosso guia nessa visita exclusiva para nós e vocês amigos do Corvette Brasil. Muito gentil do Tom nos abrir a fábrica num Sábado onde ele fechou para os demais de forma à nos dar a devida atenção.

Um dos privilégios de ter amigos em comum e ser potencial cliente dessas verdeiras obras de arte que vamos explicar junto com as fotos e videos à seguir.