Como determinar o offset de roda do seu Corvette

Ao restaurar um Corvette, ou trocar a roda do mesmo (sendo original ou restomod) é importante saber qual é o offset correto. Na verdade, isso é muito fácil de se calcular como vamos mostrar.


A Fabiana T da MMXRodas nos pergunta o seguinte:

Olá Carlos, muito obrigada pelo pronto atendimento!!!

Você saberia me dizer o Off Set da roda para uma Corvette 59 ?

Sei que é OffSet negativo, mas gostaria de saber o tamanho aproximado.

Novamente agradeço sua atenção!

Fabiana


A figura a seguir, ilustra o que são as medidas (em inglês) na roda para poder usar o cálculo.



Fabiana,

Obrigado pelo email, tenho certeza que essa dúvida é comum para os demais colecionadores, então aqui vai a receita do que fazer.

1. Meça primeiro a largura total da roda (você deve ter já em polegas, então apenas converta em milímetros). Vamos dizer que a roda meça 18 polegadas por 9.5 polegadas de largura.
2. Agora, converta para milimetros multiplicando por 25.4mm, ou seja 9.5 x 25.4mm = 241 milimetros.
3. Divida a largura da roda por dois para denterminar o ponto do meio (centerline), no exemplo 241/2 = 121mm.
4. Determine a largura de dentro entre o cubo e a parte exterior da roda, isso se chama backspacing veja a figura.
5. Subtraia o valor do centerline pelo backspacing, por exemplo 171mm - 121 mm = +50mm. Isso é um offset positivo de uma roda moderna, mas no seu caso vai dar negativo pois o seu backspacing (se for uma roda original de 1959) será menor que o valor do centerline e portanto vai ser negativo como disse.

Como medir o backspacing de uma roda.

Agora, em termos de alinhamento para o seu Corvette:

Alinhamento para o C1 1959-1961 é o seguinte:

• Caster 2 graus +- 1/2 grau.
• Cambagem 1/2 grau +- 1/2 grau.
• Inclinação do pino mestre (King Pin) entre 3.5 e 4.5 graus.
• Toe-In (não lembro como se fala isso em portugues) 1/16 de polegada – 1/8 de polegada.
• Toe-Out em curvas: Rodas internas 20 graus +- 2 graus, Rodas externas 24 graus +- 2 graus.

O que quero dizer com +- é a variação aceitável da medida.

Espero que isso ajude.

Grato,

Carlos.