Aerodinâmica é fundamental para performance: dinâmica do carro, downforce para velocidade em curva e eficiência de energia (combustível). Uma das características mais bacanas do C7 é como ele trabalha o fluxo de ar quente do radiador, como falamos antes. O ar quente (menos denso) sai por cima do capô e por cima da carroceria fazendo o menos denso acelerar por debaixo do assoalho e criar downforce. Os dutos traseiros também são funcionais para freio e diferencial e, colocando-os na traseira, não é preciso passar dutos a partir da frente do carro. Bonito e funcional.
Um comentário:
Em breve vamos publicar post mais detalhado da parte técnica mas já falamos algumas coisas no primeiro post abaixo no dia 13.
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