![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjip8NsVIfHXL2c4KfU3MH1E79vBVmhowQkCAH1IDg7ywMKuXucuPM1tNrgYvv-NceFkATukAWfCOIr31St3ID3nQOowhm9QNKX_0BTOD_RCweh4Q_QyqqpLsFQZ9QUTNkwm3mI8XP5PzsD/s400/1.jpg)
O preparador Italiano Romeo Ferraris geralmente prepara Alfas e Mercedes apesar do nome. Porém, como muitas casas Européias, tem um carinho especial pelo Corvette e trabalhou num pacote especial para o Z06. Semana passada eles mostraram o seu pacote para o Z06 que deixa o carro mais potente que o ZR1 de fábrica.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9Jq7NAQI8eJl0h9KBDLt42e-9DvQlcasF4O48aozFhiqFpOo1lLXvS0w5UXNUQPPzkEkgnU_OUShgV6I9nM5dDdOAC8cSeY59ZpWAvit_j5CoDR2JClTkNt5Gs-i2MOsIylvNy8Bo5Njt/s400/2.jpg)
O Z06 Italiano começa com o motor de 7 litros (LS7) do Z06 standard com 505 hp e o modifica para 670 hp. Para isso instala-se um supercharger da Vortex, intercooler de aluminio, válvula blow-off, bomba de combustível de alta performance, injetores de alto fluxo e um novo escapamento assim como a reprogramação do ECU.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHt7RJDgIdXCGEnO8aLMXuoLYFFxsUwSJa6ubt50F71aC_A9i3lAwBjt7S4gBPBMNCkhwIDavbF7UNx_8AazofRV7CtNwXvdxc_VBqfAq6MmrGgJ3gZ28uqrz4pBxCtGR-nVaEAKCv_HgQ/s400/3.jpg)
Com as mudanças o carro consegue 0 à 100 km/h em 3.3 segundos versus 3.7 segundos do original e tem velocidade máxima de 211 mph versus 200 mph do original. Os freios são alterados do Willwood original para os Brembo como usados no ZR1 e as rodas são maiores com 19 polegadas na frente e 20 atrás.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXlzHnpEW0B2Rd3t3W31AiAmbAuyHG-TCCDGkQ90J6YhYdsC7n9Fa4VESC3zbZZqOwvJdgNDNZaQ_52Ld3wN4K6Oq0I3NptKM_EckJEhA9eqmNEMoeeg5eK-2q78m8M4-p5O3yIORpAXK6/s400/4.jpg)
Dentro, o carro recebe um novo tratamente de couro com volante quadrado estilo Commando com revestimento de alcantara, bancos Recaro Sportster para maior suporte e desempenho esportivo. O preço do pacote Z06-RF (Romeo Ferraris) ainda não foi divulgado mas fica então os videos e as fotos.
Um comentário:
Che Macchinna!
O vette todo em carbono fica MAU.
Postar um comentário