Em 1959 um trio de Texanos: Carroll Shelby, Gary Laughlin e Jim Hall mandaram 3 chassis de Corvette para a Carrozzeria Scaglietti em Maranello para serem refeitos com uma carroceria de liga leve. O desenho do carro foi feito por Sergio Scaglietti e parecia demais com uma Ferrari. Os três amigos Texanos queriam brigar com a Ferrari de igual para igual até na aparência. O Corvette Scaglietti teria como rival as mitológicas Ferrari 250 GTOs e 250 SWB Berlinettas.
Porém o maior cliente da Scaglietti, Enzo Ferrari,ficou enfurecido e não era para menos. Por causa disso, foram precisos 2 anos para completar o projeto que acabou falhando. Shelby perdeu o gosto por ele e investiu no seu outro projeto: o legendário A/C Cobra com motor de Ford. Jim Hall ficaria famoso por obras como o Chaparral com aspirador traseiro que iria inspirar nínguem menos do que Gordon Murrary anos depois com a Brabham de Niki Lauda. Os três chassis do Scaglietti ainda existem: dois vermelhos (um com grade de Corvette e outro à Italiana) e um azul. Aqui um curto video do carro azul.
Observe o belo volante Nardi de madeira!
Bom, como são ítalo-americanos, eu acho que poderia dizer dessa maneira:
ResponderExcluirbeautiful macchinas!
Cada vez mais, acho incrivel o trabalho desses "carrozieres".. Como e belo desing italiano ! Sao inumeras obras primas em modelos de Alfa Romeo, Ferrari, Lamborghini, Masserati etc...
ResponderExcluirEsses 3 Corvettes sao como colirio para os olhos !!
Abracos
Já disseram aí: COLÍRIO....coisa linda. Sou fã incondicional destas carrocerias feitas à mão, hj aqui na America do Sul os hermanos são especialistas...é um "oficio" que se perdeu no tempo aqui no Brasil, viramos trocadores de peças.
ResponderExcluirÉ verdade. Na América do Sul os grandes carrozieres são argentinos e uruguaios. Aqui no9 Brasil essa arte existiu até a década de 50 e foi-se. Somos um povo automobilisticamente inculto, que conhece carro mal e porcamente por meio de revistas como 4 Rodas. Existe essa coisa de que brasileiro é louco por carro. P*@#%a nenhuma... brasileiro gosta é módulo de transporte.
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